Ative Itapetininga Inspeções Veiculares, Itapetininga - SP

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br WhatsApp 14 99126-4391 Menu NotíciasContato Inspeções de Segurança Veicular ATENDEMOS VEÍCULOS LEVES E PESADOS Inspeções de Segurança Veicular ATENDEMOS VEÍCULOS LEVES E PESADOS Conheça as Unidades Ative SEGURANÇA E QUALIDADE NO ATENDIMENTO GNV Inspeção de Gás Natural Veícular (GNV) Leia mais ESCOLARES Inspeção de Transportes Escolares Leia mais ANTT Certificado de Segurança Veicular para a ANTT Leia mais CIV Certificado de Inspeção Técnica Veicular - MERCOSUL Leia mais Sinistrados Serviços acreditados pela CGCRE Leia mais Ensaio de emissões Teste de emissões de fumaça (opacidade) e gases e ruídos Leia mais O ATIVE No mercado desde julho de 2000, o ATIVE conta hoje com 6 (seis) Organismos de Inspeção, nas cidades de: Marília (SP), Ourinhos (SP), Itapetininga (SP), Osasco (SP), Maringá (PR) e Curitiba (PR).
O ATIVE surgiu para oferecer um diferencial em inspeção de SEGURANÇA VEICULAR.
Cada uma dessas unidades está munida de equipamentos que atendem plenamente as exigências das normas vigentes e que passam periodicamente por verificações metrológicas e calibrações.
Tudo isso para garantir sua exatidão e consequentemente uma inspeção veicular de qualidade.
UNIDADES OSASCO (11) 3681-5388 / 3681-9561 Rua Licínio de Castro, 55 – Km 18 MARINGÁ (44) 3034-3962 | 3225-3967 Rua Pioneiro Paschoal Lorenceti, 160 -Distrito Industrial ITAPETININGA (15) 3272-6657 Rua Salvador Batista, 391 – Jd Bela Vista MARÍLIA (14) 3417 7870 Av.
Jóquei Clube, 850 – Bairro Jóquei Clube OURINHOS (14) 3324-5994 / 3026-6589 Rodovia Mello Peixoto, Km 374 CURITIBA (41) 3347 6575 | 3117-3954 Rua Dr.
Mario Jorge, 35 ONDE ESTAMOS ATENDIMENTO ATIVE Nossas unidades estão totalmente preparada para melhor atendê-lo.
Avalie o atendimento INSPEÇÃO DE SEGURANÇA VEICULAR A inspeção de segurança veicular é instituída pelo artigo 106 do C.
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(Código de Trânsito Brasileiro), o qual determina que “os veículos de fabricação artesanal ou que passaram por modificação de suas características ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licenciamento e registro, certificado de segurança expedido por Instituição Técnica licenciada pelo Denatran e acreditada pela CGCRE PERGUNTAS MAIS FREQUENTES Documento Necessários No caso de fabricação artesanal e modificação de características é necessário ater-se ao artigo 98 do C.
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a resolução 185/2005 ambas do CONTRAN, as quais determinam que “as modificações em veículos devem ser precedidas de autorização da autoridade responsável pelo registro e licenciamento.
”  Além da autorização prévia existem documentos específicos para determinadas modificações.
No caso do veículo convertido ao uso de gás natural veicular (GNV) os documentos necessários são:No caso da instalação do Terceiro eixo veicular auxiliar ou segundo eixo direcional, será necessária a apresentação do certificado de conformidade do Inmetro do instalador homologado.
Para maiores esclarecimentos favor entrar em contato com uma de nossas unidades.
Para todos os casos, seja de modificação de característica ou substituição de equipamentos de segurança (SINISTRO) é necessária a apresentação do CRLV ou CRV do veículo ou documentos fiscais (Nota fiscal) de aquisição do mesmo, e de um documento de identificação do condutor ou proprietário.
Etapas para a inspeção veicular De posse da documentação exigida no artigo 98 CTB e na Resolução 201 do CONTRAN, o proprietário ou seu representante legal deve-se dirigir a uma ITL para que seja executada a inspeção.
Para tal, o veículo deve estar acabado (devidamente encarroçado, ou com os serviços de reparo/substituição de equipamentos de segurança executados), limpo, com o peso em ordem de marcha (vazio) e com as placas dianteira e traseira legíveis.
1) Entrevista para certificação do serviço a ser realizado; 2) Inspeção propriamente dita, onde serão verificados os seguintes itens:a) Equipamentos obrigatórios e proibidos;b) Sinalização e iluminação; c) Freios, direção, eixos e suspensão; d) Pneus e rodas; e) Dimensões; f) Sistemas e componentes complementares; g) Verificação da emissão de gases poluentes ou da opacidade da fumaça no caso específico de substituição do motor e/ou modificação no sistema de exaustão e/ou mudança de combustível.
3) Existem ainda ensaios específicos de acordo com determinados casos, tais como: a) Verificação da transparência luminosa do conjunto película/vidro; b) Verificação da emissão de ruídos quando da modificação do sistema de exaustão; c) Ensaio de torção do monobloco quando da modificação/substituição do mesmo.
Ao término da inspeção o cliente receberá o CSV (Certificado de Segurança Veicular) no caso do veículo ser aprovado, ou receberá o RNC (Relatório de Não-Conformidade) no caso do veículo ser reprovado.
Neste caso, o cliente terá o prazo de 30 (trinta) dias para sanar as “não-conformidades” e retornar com o veículo para a verificação da correção das falhas ou defeitos identificados (descritos na RNC) , sem a necessidade de um novo pagamento.
Verificada a devida correção, o cliente receberá então o CSV.
A emissão do CSV é feita através de um sistema informatizado interligado ao DENATRAN, denominado “SISCSV”.
O CSV tem prazo de validade de 30 dias.
•A inspeção leva em torno de 1 hora.
Veículos de grande porte e que transportam produtor perigosos possivelmente levarão mais tempo.
É importante lembrar que atendemos por ordem de chegada.
Por trabalharmos com rede on-line com o denatran, estamos sujeitos a queda no sistema.
Dicas importantes Lembre-se: você está conduzindo seu veículo a uma ITL (Instituição Técnica Licenciada), entidade que possui uma licença fornecida pelo DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) para inspecionar os itens de segurança de veículos rodoviários através de leis estabelecidas pelo próprio DENATRAN.
Portanto, o seu veículo deve possuir os requisitos mínimos de segurança exigidos por essas leis sem os quais não será possível executar a inspeção.
Antes de trazer o veículo verifique seus itens de segurança básicos, tais como: •lacre de segurança, capacidade e prazo de validade do extintor; triângulo de segurança; macaco; chave de roda e estepe; funcionamento do limpador de para-brisa; cintos de segurança; faróis; pisca; luz de freio e ré; meia luz; estado de conservação dos pneus e rodas; sistema de escape; possíveis vazamentos no sistema hidráulico dos freios; •Para Veículos convertidos a GNV ou que retiraram o kit GNV: sistema de ignição (velas, cabos de velas) / alimentação (filtro de combustível, filtro de ar); •Para Veículos de Carga: posicionamento e medidas do para-choque traseiro; posicionamento e medidas do protetor lateral; conservação e quantidade de faixas relfetivas; e tudo mais que possa afetar direta e indiretamente as condições de segurança do veículo rodoviário automotor, ou que venha de encontro às legislações do CONTRAN.
Quais itens são proibidos ? Existem diversas proibições dentro das leis de trânsito vigentes.
Entre elas algumas se destacam, tais como: •Veículos com capacidade de carga inferior a 1000 Kg não podem ter o motor modificado para díesel; da mesma forma, é proibida a modificação ou transformação da estrutura original de fábrica dos veículos para aumentar a capacidade de transporte (carga e lotação), visando a modificação do combustível para Diesel; •É proibida a utilização de rodas/pneus que ultrapassam os limites externos dos pára-lamas do veículo; •É proibido o aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda; •É proibido a substituição do chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos; •É proibido o aumento de potência acima de 10%, salvo com apresentação de CAT; •É proibida a modificação de escapamentos (tipo “kadron”, “turbal”) É proibida a utilização de faróis de xenônio em veículos não equipados originalmente com esse sistema.
Por fim, não esqueçam: toda e qualquer modificação em veículos deve ser precedida de autorização da autoridade responsável pelo registro e licenciamento dos mesmos.
NOTÍCIAS Reportagem: Uso de pneu riscado e infracao-grave-e-pode-comprometer-a-seguranca-no-transito/ http://www.
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