Renauto Centro Automotivo, Vitória - ES

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Vitória - ES

Renauto - Oficina Mecânica em Vitória ES - A Renauto é uma oficina mecânica localizada em Vitória, Espírito Santo, conta com ambiente agradável para a manutenção de veículos além de dispor de equipamentos necessários para atender diversos veículos nacionais e importados.
Na oficina mecânica são realizados os reparos exclusivamente com peças de primeira linha originais e executado por profissionais qualificados.
Assim podemos oferecendo mais tranqüilidade, segurança e total satisfação para nossos clientes.
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4L 16v Junta do Cabeçote Queimada.
Como Resolver Passo a Passo Veja nesse vídeo o procedimento de troca da junta do cabeçote do Sonata 2.
4 L 16v ano 2012 e dicas do ponto da corrente de distribuição.
O cliente chegou até a oficina reclamando de problema de superaquecimento, no inicio trocamos a tampa, mas não foi o suficiente pois o problema era mais grave.
Gostou do vídeo? Comente abaixo.
Compartilhe! Weber Artigos Comente! Honda Civic 2009 16v regulagem de válvulas e revisão de freios Honda Civic 2009 16v, saiba como é feito a regulagem de válvulas desse carro e acompanhe o problema encontrado no sistema de freio.
 O veículo New Civic apresenta boas características que facilita bastante na hora da manutenção.
  Weber Artigos Comente! Honda fit 1.
5 16v regulagem de válvulas e muito trabalho pela frente.
 Honda fit 1.
5 16v regulagem de válvulas, troca do filtro de combustível, correção de vazamento de óleo e muito mais.
  Weber Artigos Comente! Jac Motores J5 1.
5 16v – Veja a revisão de 70.
000 km Veja aqui nesse post como foi feita a revisão de 70.
000 km do Jac Motores J5 1.
5 16v  Weber Artigos Comente! Troca da embreagem do FOX 2010 1.
6 8V Acompanhe a troca do kit de embreagem do veículo FOX 2010 1.
6 8V.
Weber Artigos 2 comentários Peugeot 207 passion vazamento na junta do cabeçote.
Fique atento! Se você meu amigo é proprietário de um Peugeot Passion 207 equipado com motor TU3JP, saiba que você poderá ter uma surpresa a qualquer momento.
Um problema muito comum nesses veículos é que uma parte da junta do cabeçote queima, causando uma bagunça no sistema de arrefecimento.
Uma consequência muito comum que esse problema causa e a mistura do óleo de motor com a água do sistema de arrefecimento, pois ao olhar no reservatório de expansão notará uma mistura cremosa resultante dessa mistura.
Não se desespere pois eu vou te dizer como Continue? Weber Christo Apaixonado por automóveis e reparação automotiva desde 1992, inconformado com o tipo de atendimento e falta de transparência das oficinas mecânicas, decidi criar o site e outros canais online para compartilhar informações verdadeiras sobre a reparação automotiva.
Espero ajudar você de alguma forma.
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